Rost – ein leidiges Thema bei Ford

Jeder, der einmal einen Ford der neunziger Jahre besessen hat kennt das Thema: Rost. Gerade bei Fords war dies immer wieder ein Problem, da die Karosserien in diesen Zeiten noch nicht vollverzinkt waren und somit Angriffsfläche ohne Ende gegeben haben. Eine häufige Stelle war der Bereich um den Heckscheibenwischer. Wasser läuft hinter die mit der Zeit poröse Dichtung und der Rost am Auto ist vorprogrammiert.

Wir zeigen Euch hier wie man mit dem Problem umgeht und dies auch ohne Fachwerkstatt lösen kann.

Zunächst geht es darum den Scheibenwischer zu demontieren. Hierzu einfach die Abdeckung hochklappen und mit einem entsprechenden Bit die Schraube Lösen. Nach dieser Prozedur geht es dann an die Demontage der Heckklappenverkleidung im Kofferraum. Diese ist meist nur mit wenigen Schrauben befestigt und der Heckwischermotor kann einfach entfernt werden.

Jetzt müsste man eigentlich von außen durch das Loch in den Kofferraum gucken können. Nach einer gründlichen Reinigung geht es jetzt ans Schleifen. Erst mit grobem Schleifpapier (z.B. 80er) und mit der Zeit feiner werden bis zu einer Stärke von 160 und mehr… Je nach Bedarf und Grad des Rost dann noch einmal mit Spachtel auffüllen und nachschleifen. Sollte alles schön fein abgeschliffen sein reicht eine Sprühdose der entsprechenden Farbe aus dem Baumarkt aus um die Stelle zu lackieren. Wichtig natürlich – alles abkleben damit kein Farbnebel auf andere Lackstellen kommen kann.

Sollte alles getrocknet sein empfehle ich immer die Benutzung einer Poliermaschine. Erst mit einer Schleifpolitor und im Anschluss mit einer feiner werdenden Politor fortfahren. Das Ergebnis sollte danach mehr als zufrieden stellend sein und man hat viel Geld gespart.