Der Porsche 918 Spyder ist nun erhältlich
Zwar wird es bis zur Auslieferung noch ein wenig dauern, aber Sportwagenfans können ab sofort Bestellungen für den Porsche 918 Spyder vornehmen. Nur 918 Stück sollen davon gebaut und ab November 2013 ausgeliefert werden. Das Fahrzeug wird auch wegen des Preises von über 700 000 Euro als Supersportwagen bezeichnet.
Ursprünglich nur als Konzeptfahrzeug geplant, entschloss Porsche sich im Juli 2010 zu einer Serienproduktion des Wagens, welcher auf dem Genfer Autosalon 2010 präsentiert wurde. Um die Wartezeit bis zur Auslieferung für die Kunden zu überbrücken, haben diese die Option, einen 911 Turbo S “Edition 918 Spyder” zu ordern. Bei einem Kaufpreis von ca. 180 000 Euro, verglichen mit dem 918 Spyder, ein echtes Schnäppchen. Er ist ebenfalls auf 918 Fahrzeuge begrenzt und hebt sich vom Turbo S durch Designelemente, welche dem 918 ähneln, ab. Eine Plakette auf dem Handschuhfach mit der Nummer des bestellten 918 Sypder soll Vorfreude auf den Supersportwagen machen.Der 918 Spyder wird vorraussichtlich über 320 km/h schnell sein und es in 3,2 Sekunden von 0 auf 100 km/h schaffen. Trotzdem soll er nur 3 Liter Benzin pro 100 km verbrauchen. Dies ist möglich, da der 918er neben einem 500PS-V8-Motor auch über zwei Elektromotoren an Vorder – und Hinterachse, welche ihm zusätzlich 218 PS geben, verfügt. Die Ladezeit für die Lithium-Ionen-Batterie beträgt – je nach Stromanschluss – etwa 3 Stunden und kann an jeder konventionellen Steckdose erfolgen. Damit lassen sich elektrisch 25 km zurücklegen, wobei die Spitzengeschwindigkeit im Elektromodus bei nur 150 km/h liegt. Die Kraftübertragung erfolgt durch ein Siebengang-Doppelkupplungsgetriebe
Der Porsche 918 Spyder kann, dank des manuell abnehmbaren Dachs, auch zum Cabrio umfunktioniert werden. Der Zweisitzer mit variablem Allradantrieb wird den Carrera GT beerben. Das Leergewicht des Wagens soll unter 1490 kg liegen. Die größtenteils in Handarbeit geplante Montage wird am 18. September 2013 beginnen. Dieses Datum schreiben Amerikaner als 9/18, weshalb es bewusst für den Hybrid-Sportwagen gewählt wurde.
