Wir zeigen Euch hier wie man mit dem Problem umgeht und dies auch ohne Fachwerkstatt lösen kann.

Zunächst geht es darum den Scheibenwischer zu demontieren. Hierzu einfach die Abdeckung hochklappen und mit einem entsprechenden Bit die Schraube Lösen. Nach dieser Prozedur geht es dann an die Demontage der Heckklappenverkleidung im Kofferraum. Diese ist meist nur mit wenigen Schrauben befestigt und der Heckwischermotor kann einfach entfernt werden.

Jetzt müsste man eigentlich von außen durch das Loch in den Kofferraum gucken können. Nach einer gründlichen Reinigung geht es jetzt ans Schleifen. Erst mit grobem Schleifpapier (z.B. 80er) und mit der Zeit feiner werden bis zu einer Stärke von 160 und mehr… Je nach Bedarf und Grad des Rost dann noch einmal mit Spachtel auffüllen und nachschleifen. Sollte alles schön fein abgeschliffen sein reicht eine Sprühdose der entsprechenden Farbe aus dem Baumarkt aus um die Stelle zu lackieren. Wichtig natürlich – alles abkleben damit kein Farbnebel auf andere Lackstellen kommen kann.

Sollte alles getrocknet sein empfehle ich immer die Benutzung einer Poliermaschine. Erst mit einer Schleifpolitor und im Anschluss mit einer feiner werdenden Politor fortfahren. Das Ergebnis sollte danach mehr als zufrieden stellend sein und man hat viel Geld gespart.

Unser Tipp hier: Erst im Internet nachlesen ob andere auch das gleiche Problem haben bzw. hatten. Viele Haushalte haben ein Grundarsenal an Werkzeug was eigentlich für 90% der Fälle schon ausreicht. Einen 10er, einen 13er, 17er und 19er Schlüssel – vielleicht noch eine Rohrzange und Schraubenzieher. Mehr braucht man eigentlich nicht – je mehr aber desto gut. Also nachlesen ob jemand schon einmal das gleiche Problem mit dem Rücklicht hatte und dann die angegebenen Seiten kontrollieren ob nicht irgendwo eine Anleitung zu finden ist. Man kann eigentlich nichts kaputt machen und sollte sich selbst auch mal an das Thema heran trauen. Das ganze ist eigentlich nur Lego für Erwachsene und wenn man dies ein Paar Mal gemacht hat merkt man auch , dass es gar nicht soooo schwer war.

Auch beim Thema Reifen wechseln sind viele verunsichert. Das ist sicherlich eine Angst die auf das Thema Sicherheit zurückgeht. Das Auto fährt so schnell und wenn sich dann ein Reifen löst… Jeder kann es verstehen. Doch das Bordwerkzeug ist nicht umsonst an Bord des Autos. Probieren Sie es doch einfach mal “trocken” aus. Setzen Sie den Wagenheber an der im Bordheft angegebenen Stelle an, lösen Sie vorher die Radschrauben / Radmuttern und heben Sie anschliessend das Auto an. Das war es schon  – Rad wechseln – Schrauben gut festschrauben und dann herunterlassen. Wenn das Auto steht noch einmal die Schrauben kräftig nachziehen dann wird sich auch nichts lösen – und da es eine vorrübergehende Maßnahme ist reduziert sich die Gefahr gleich gegen Null.

Also einfach mal nachlesen und ausprobieren!!